150噸汽車稱重地磅故障如何排除

150噸汽車稱重地磅;常見故障;排除

造成汽車稱重地磅產(chǎn)生故障和稱重誤差的原因很多。常常表現(xiàn)在稱重儀表顯示為:空秤不歸零、數(shù)字顯示嚴(yán)重漂移、儀表信號溢出、儀表示值嚴(yán)重超差、儀表顯示數(shù)值不穩(wěn)等現(xiàn)象。造成同一故障現(xiàn)象存在多種原因。因此在日常的汽車稱重地磅使用過程中必須學(xué)會(huì)判斷是哪一部分出現(xiàn)了故障，然后再逐一排查故障原因。

SCS系列汽車稱重地磅由以下四個(gè)部分構(gòu)成;

稱重傳感器，其作用是將加到秤臺上的重量信號轉(zhuǎn)變成比例的電信號輸出。

稱重顯示儀表，其作用是將稱重傳感器輸出的模擬信號經(jīng)放大、濾波、A/D轉(zhuǎn)換、數(shù)字處理后，在顯示屏上顯示。

承載器，也就是承重部分(秤體)，機(jī)械結(jié)構(gòu)上還可以分為秤臺、位移限位、荷鑼栓、接線盒、信號電纜等。

外部設(shè)備，是指連接在顯示儀表的信號輸出端口，接收儀表輸出信號的設(shè)備，常見的外部設(shè)備有打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，另外還有模擬量輸出、光纖輸出、固態(tài)繼電器輸出等。

在汽車稱重地磅的四個(gè)組成部分中，前三部分都可能影響衡器的正常運(yùn)行，第四部分一般不會(huì)影響汽車地磅秤的正常運(yùn)

行。

一、汽車稱重地磅承重部分(秤體)的判斷

首先，檢查一下秤體水平限位器的間隙，包括縱向限位和橫向限位的查看。先檢查一下秤體水平限位器的

間險(xiǎn)是否討小卡住種休，秤休底部是否看物支撐，秤休和其礎(chǔ)引坡的間附間是否有雜物，沉泥等。當(dāng)秤休的

水平限位器間隙過小或有雜物卡住秤體時(shí)就會(huì)發(fā)生稱量不準(zhǔn)或空秤不回零的故障;其次，查看接線盒是否受潮

或接線是否虛接;再次，查看電纜線是否被老鼠等小動(dòng)物咬壞。如果是因電纜被老鼠等小動(dòng)物咬壞，可以重新接上，用黃蠟管、執(zhí)朔管套上，再用玻璃膠帶纏上就可以繼續(xù)使用。

二、汽車稱重地磅儀表的判斷

一種方法是將稱重傳感器的信號電纜從顯示稱重儀表的接口上移開，將模擬器接上儀表，如果接上模擬器

后，儀表顯示恢復(fù)正常，則該儀表*，反之則有故障;另一種方法是選塊與其相同型號的儀表(確保該儀表必須*)，將儀表互換后觀察儀表的顯示，可以看出儀表是否有故障。

三、汽車稱重地磅稱重傳感器部分的判斷

稱重傳感器部分的故障判斷與分析。

首先查看稱重傳感器的安裝是否垂直，特別是柱式傳感器。如果安裝不垂直就容易產(chǎn)生分力，使秤量不準(zhǔn)確從而造成稱重誤差的產(chǎn)生。

將稱重傳感器在接線盒上的接線全部卸下，用數(shù)字萬用表測量其輸入和輸出電阻，看傳感器是否損壞，如果損壞則需及時(shí)更換新的同一型號規(guī)格的傳感器。

稱重傳感器有時(shí)用測量電阻方法不一定能測量出來，這時(shí)可以通過壓每個(gè)承重點(diǎn)的方法進(jìn)一步查找，發(fā)現(xiàn)異常值就可確定此稱重傳感器有問題，及時(shí)更換后故障排除。